Cambio de motor

[urchaga90]

Buenas tardes,

Finalmente me he animado a cambiar el motor. He encontrado uno de un conocido con el rodaje recién hecho (144.000km) y está perfecto.

Ahora me viene una duda.. El inmovilizador solo lo lleva en en la ecu o lo lleva en más centralitas, entre ellas la de la bomba inyectora??

Todo esto es para no volverme loco al arrancarlo.

Un saludo!

[Munteanu]

La ecu va con la bomba inyectora . Solo hay que programar la bomba (ecu)

[phe]

La ECU va con la bomba inyectora.

Con opcom, conociendo el carpass de ambos coches puedes programar la nueva.

[urchaga90]

Tengo el tech2.

No tengo ni idea de a lo que os referís.

Creo que al ser un tema delicado(para los amigos de lo ajeno), quizás sea mejor esto por privado.

Un saludo

[phe]

No hace falta hablar por mp. Con tech 2 aún mejor.
Entras en modo motor (ECU) Reseteas la ecu que montes con su carpass y la casas con el tuyo. Programas la nueva ecu al completo y las llaves con la opción de las tres que hay que ponga cambio de ecu (no de inmo ni de inmo+ecu)

[urchaga90]

No hace falta hablar por mp. Con tech 2 aún mejor.
Entras en modo motor (ECU) Reseteas la ecu que montes con su carpass y la casas con el tuyo. Programas la nueva ecu al completo y las llaves con la opción de las tres que hay que ponga cambio de ecu (no de inmo ni de inmo+ecu)

El carpass es la contraseña que pide para hacer cambios no?

No tengo el carpass del motor "nuevo" y del viejo no se si es la misma que el code de la radio.

Cómo podría sacarlo?

[Munteanu]

No hace falta hablar por mp. Con tech 2 aún mejor.
Entras en modo motor (ECU) Reseteas la ecu que montes con su carpass y la casas con el tuyo. Programas la nueva ecu al completo y las llaves con la opción de las tres que hay que ponga cambio de ecu (no de inmo ni de inmo+ecu)

El carpass es la contraseña que pide para hacer cambios no?

No tengo el carpass del motor "nuevo" y del viejo no se si es la misma que el code de la radio.

Cómo podría sacarlo?

Efectivamente,  el carpass es el que te pide cuando tienes que programar algo . El de la radio es otra cosa . Te toca ir a opel y pedirlo con el nr de bastidor del coche donante, si no siempre puedes poner tu bomba ya que vas a tener los dos motores fuera y no hay que programar nada .

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[Munteanu]

Vamos que lo tienes a huevo . O bien busca a alguien que te pueda leer la centralita y sacar el carpass

[urchaga90]

Con el tech2 no se puede sacar el carpass??

[phe]

Con el tech2 no se puede sacar el carpass??

Pues no

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[urchaga90]

Por cierto, estoy pensando comprar el op con. Donde lo habéis pillado vosotros,  en Ali o en otro sitio? Y veo que hay diferentes versiones. Alguna recomendación?

Gracias

[phe]

Por cierto, estoy pensando comprar el op con. Donde lo habéis pillado vosotros,  en Ali o en otro sitio? Y veo que hay diferentes versiones. Alguna recomendación?

Gracias

Si tienes el tech2, para que?

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[urchaga90]

Por cierto, estoy pensando comprar el op con. Donde lo habéis pillado vosotros,  en Ali o en otro sitio? Y veo que hay diferentes versiones. Alguna recomendación?

Gracias

Si tienes el tech2, para que?

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El tech no es mío. Me lo dejan

[IRmska]

Si tienes el tech2, para que?

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Le he visto su utilidad especifica al opcom, el tech2 no te deja meter configuraciones incompatibles con ciertos modulos, como lo del sensor de luz y lluvia en modulos del pre.

Incluso teniendo un tech2, no creo que un opcom no esté de mas.

[IRmska]

Por cierto, estoy pensando comprar el op con. Donde lo habéis pillado vosotros,  en Ali o en otro sitio? Y veo que hay diferentes versiones. Alguna recomendación?

Gracias

Se ha dicho múltiples veces ya en el foro, te recomiendo que lo busques. Idealmente 1.70 y reflasheable.