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Arranca mal 2,2 DTI

Iniciado por xanty, 25 de Enero de 2025, 12:51:31 PM

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xanty

Hola, os comento: hace unos días, mi Vectra comenzó a arrancar mal, hasta el punto de que ahora solo arranca con el autoarranque. Pasado el diagnóstico con el OPCOM, aparecieron los siguientes fallos. Los borré y ya no han vuelto a aparecer, pero he observado que en algunos casos aparece "Not present". Creo que el gasóleo se vuelve o regresa, lo que podría estar afectando el arranque. ¿Alguien ha instalado una válvula antirretorno o una perilla, como en los Citroën?

No se por qué no puedo poner imagen.

Codigos: P1634-FB Fuel-Injection Quantity Malfuntion.
              P0380-0B Glow Device Circuit Low Voltage.
Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

phe

Cita de: xanty en 25 de Enero de 2025, 12:51:31 PMHola, os comento: hace unos días, mi Vectra comenzó a arrancar mal, hasta el punto de que ahora solo arranca con el autoarranque. Pasado el diagnóstico con el OPCOM, aparecieron los siguientes fallos. Los borré y ya no han vuelto a aparecer, pero he observado que en algunos casos aparece "Not present". Creo que el gasóleo se vuelve o regresa, lo que podría estar afectando el arranque. ¿Alguien ha instalado una válvula antirretorno o una perilla, como en los Citroën?

No se por qué no puedo poner imagen.

Codigos: P1634-FB Fuel-Injection Quantity Malfuntion.
              P0380-0B Glow Device Circuit Low Voltage.
Suele ser problema de los retornos de los inyectores o de las tóricas que van entre estos y los travesaños de entrada.

Cambia los tubos de retorno y si sigue, pues...las tóricas

Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

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Vectra OPC 280cv  -> 325.000 km

xanty

Hola, buenas tardes.
Después de unos cuantos días y con algo de tiempo disponible por circunstancias, he cambiado los retornos y, lamentablemente, sigue sin arrancar; solo arranca con autoarranque. He colocado una válvula antirretorno en el tubo que se ve en la foto y, ¡bingo! Ahora arranca, aunque presenta una pequeña falla momentánea: cuando aceleras un poco, da un tirón, pero luego se normaliza. En la válvula, sale una pequeña gota de gasóleo cada minuto, más o menos. En la foto se aprecia que el tubo no hace tope con la válvula. Le pondré una abrazadera para ver si se soluciona, ya que por más que aprieto, no entra. Esta solución es momentánea; no creo que cause otra avería. Voy a cambiar las tóricas. ¿Ese tubo donde he puesto la válvula tiene presión? ¿Alguna sugerencia?

No se por qué no puedo subir fotos.

https://photos.fife.usercontent.google.com/pw/AP1GczMF0X-oynMLpOu2z0Dh1-OHdvlfbKz-JanEzXt_zslWRfLObf4B7nTvaw=s0-d-I?authuser=0


Como siempre, gracias de antemano.
Saludos.
Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

xanty

Buenos días. Después de haber cambiado las toricas y los retenes de los inyectores, el problema no se ha solucionado. Sigue sin arrancar por sí solo. ¿Alguna sugerencia?
:-\
Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

Munteanu

Arranca solo con autoarranque y una vez que arranca se mantiene o se para ? 
1. Vectra c 2.2 dti y22dtr abuelito

Munteanu

Sinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita . 
1. Vectra c 2.2 dti y22dtr abuelito

xanty

Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:30:25 PMArranca solo con autoarranque y una vez que arranca se mantiene o se para ?
Hola, borré el código P1624-FB y no ha vuelto a aparecer; aparecía como "Not present" cuando lo borré.

Cuando arranco el vehículo, sigue presentando un pequeño fallo al pisar el acelerador, llegando en alguna ocasión a pararse aunque solo ocurre un poco en ralentí. En carretera va bien; he probado más de 40 km sin ningún problema. Sin embargo, si paro el motor encuanto se cesceba autoarranque que te crio.
Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

Munteanu

Vaya mirando bien la caja y la tapa del filtro de gasoil , tuberias y tal . Si todo eso esta bien ay un tornillo en la bomba pero el muy jodido esta ubicado en el lado lateral de la bomba que va pegado al bloque motor .No se si podras ver algo quitando el cubrecarter . Como dices que el opcom no te dice ningun fallo ; de toda forma pasale el opcom y mira en engine en el apartado de freeze aver si alli sale algo 
1. Vectra c 2.2 dti y22dtr abuelito

xanty

Gracias por los consejos. Voy a revisar todo lo que me comentas. En cuanto al tornillo de la bomba, ¿qué tipo de tornillo es y qué se debe hacer con él? Lo de quitar el cubrecarter lo intentaré, aunque el acceso está complicado. También pasaré el Opcom y revisaré la sección de 'engine'. No estoy seguro de qué es el apartado 'freeze', pero miraré a ver si aparece algo.
¡Gracias de nuevo por la ayuda!
Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

xanty

Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de antemano.
Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

Munteanu

Cita de: xanty en 12 de Mayo de 2025, 03:18:29 PM
Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de a
Cita de: xanty en 12 de Mayo de 2025, 03:18:29 PM
Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de antemano.

Hola . Yo la he enviado a Imporauto de Granada y opte por reparacion entera tanto la parte mecanica que la electronica . Gestiona ellos la recogida y entrega de la pieza . Llama y pregunta y decides que mas te compensa . Para quitar la bomba entera hay mas jaleo pero puedes enviar solo la electronica y eso si eres un poco manita la puedes quitar tu mismo siguendo el brico de limpieza de admision -colector que desde alli es solo un paso para quitar la electronica -ecu . 
1. Vectra c 2.2 dti y22dtr abuelito

xanty

Cita de: Munteanu en 12 de Mayo de 2025, 03:30:22 PM
Cita de: xanty en 12 de Mayo de 2025, 03:18:29 PM
Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de a
Cita de: xanty en 12 de Mayo de 2025, 03:18:29 PM
Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de antemano.

Hola . Yo la he enviado a Imporauto de Granada y opte por reparacion entera tanto la parte mecanica que la electronica . Gestiona ellos la recogida y entrega de la pieza . Llama y pregunta y decides que mas te compensa . Para quitar la bomba entera hay mas jaleo pero puedes enviar solo la electronica y eso si eres un poco manita la puedes quitar tu mismo siguendo el brico de limpieza de admision -colector que desde alli es solo un paso para quitar la electronica -ecu .

Muchas gracias estoy en ello  8)  
Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

xanty

Ho
Cita de: xanty en 13 de Mayo de 2025, 03:09:51 PM
Cita de: Munteanu en 12 de Mayo de 2025, 03:30:22 PM
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Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de a
Cita de: xanty en 12 de Mayo de 2025, 03:18:29 PM
Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de antemano.

Hola . Yo la he enviado a Imporauto de Granada y opte por reparacion entera tanto la parte mecanica que la electronica . Gestiona ellos la recogida y entrega de la pieza . Llama y pregunta y decides que mas te compensa . Para quitar la bomba entera hay mas jaleo pero puedes enviar solo la electronica y eso si eres un poco manita la puedes quitar tu mismo siguendo el brico de limpieza de admision -colector que desde alli es solo un paso para quitar la electronica -ecu .

Muchas gracias estoy en ello  8) 
Hola Munteanu, muy buenas.
¿Imporauto de Granada te deriva a otro laboratorio?
¿O son el mismo?
Saludos.

Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv 2003 con 644570 Km y subiendo.

Munteanu

Cita de: xanty en 14 de Mayo de 2025, 11:57:10 AMHo
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Cita de: Munteanu en 12 de Mayo de 2025, 03:30:22 PM
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Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de a
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Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de antemano.

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Cita de: xanty en 14 de Mayo de 2025, 11:57:10 AMHo
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Hola Munteanu, sabrias decirme alguien fiable donde reparar la "bomba" centralita?
Gracias de a
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Gracias de a
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Cita de: Munteanu en 14 de Marzo de 2025, 02:33:01 PMSinceramente no se porque le estas dando vueltas sabiendo que el P1634-Fb es fallo de la centralita .
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 El mismo . Es servicio oficial Bosch 

1. Vectra c 2.2 dti y22dtr abuelito

Juan Fran

Cita de: Munteanu en 14 de Mayo de 2025, 12:28:22 PM
Cita de: xanty en 14 de Mayo de 2025, 11:57:10 AMHo
Cita de: xanty en 13 de Mayo de 2025, 03:09:51 PM
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Cita de: xanty en 14 de Mayo de 2025, 11:57:10 AMHo
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Cita de: Munteanu en 12 de Mayo de 2025, 03:30:22 PM
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Gracias de a
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Hola . Yo la he enviado a Imporauto de Granada y opte por reparacion entera tanto la parte mecanica que la electronica . Gestiona ellos la recogida y entrega de la pieza . Llama y pregunta y decides que mas te compensa . Para quitar la bomba entera hay mas jaleo pero puedes enviar solo la electronica y eso si eres un poco manita la puedes quitar tu mismo siguendo el brico de limpieza de admision -colector que desde alli es solo un paso para quitar la electronica -ecu .

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Imporauto reparan ellos, no la mandan a ningún otro sitio, y es un servicio oficial de bosch

Opel Vectra C 2.2Dti 125Cv con 316358 Km y subiendo.
Opel Insignia Gs, 1.5T 140Cv con xispazo, con 105248 km y subiendo.